3 slāņu ķēdes aizsardzība un jaunākā sensoru tehnoloģija nodrošina labāku izturību un precīzāku AdBlue® dozēšanu.
Unikāla programmēšanas un spoku koda aizsardzība nodrošina saderību ar jūsu transportlīdzekli, pat pēc ECU atjaunināšanas.
Pārsniedzot nozares standartus un pieejams kravas automobiļiem, autobusiem un vieglajiem komerctransportlīdzekļiem – par regulāriem pēc-pārdošanas nosacījumiem.
Modernā izplūdes sistēma parasti ir aprīkota ar 2 NOX-sensoru: vienu pirms, un vienu pēc SCR. To rādījumi tiek izmantoti, lai precīzi dozētu AdBlue® un pārbaudītu, vai sistēma darbojas efektīvi.
Neatbilstoši rādījumi vai bojāti sensori var padarīt transportlīdzekli neizmantojamu, tāpēc ne tikai kvalitāte, bet arī saderība ir svarīga. Dinex Generation 2 NOX-sensoru tehnoloģija pārspēj tradicionālos pēcmarka sensorus ar jaunāko sensoru tehnoloģiju un viedu programmatūru, kas nodrošina paremu komunikāciju ar transportlīdzekļa vadības sistēmām.
Mēs piedāvājam visu galveno marku un modeļu sensorus tirgū, un mūsu plašais atbalsta un apmācību klāsts ir tieši tas, kas jums nepieciešams, lai jūsu NOX-problemas pārvērstu par bezrūpēm.
Trīs īsos video materiālos Klientu apkalpošanas vadītājs Kārlis Banis izskaidros dažus no tipiskajiem iemesliem, kāpēc mūsu klientiem ir problēmas ar NOX-sensoru, un vēl svarīgāk: kā mēs strādājam, lai viņiem palīdzētu.
Pārāk ilgi pēcmarka NOX-sensoru kopējā reputācija ir cietusi no zemas kvalitātes. Nesaderīga programmatūra pēc ECU atjauninājumiem, zema izturība un neprecīzi sensoru rādījumi, kas noved pie bojātas AdBlue© devas.
Dinex ir sācis pārtraukt šīs priekšstatus. Otrās paaudzes NOX-sensoru standarti jau ir noteicoši automobiļu industrijā un atjauno uzticību pēcmarka tirgū: viens sensors vienlaikus.
